BENDIX BW2469F Manuale Utente

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1
TABLE DES MATIÈRES PAGE
Renseignements généraux sur le système
Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Pratiques de maintenance sécuritaires. . . . . . . . . . .2
Composants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Con gurations du montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Courants porteurs en ligne (CPL). . . . . . . . . . . . . . .2
Faisceaux de ls torsadés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Alimentation électrique et masse . . . . . . . . . . . . . . .4
Voyant ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Capteurs de vitesse de roue. . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Tiroir modulateur ABS BR9235
. . . . . . . . . . . . . . . .5
Liaison diagnostic J1708/J1587 . . . . . . . . . . . . . . . .6
Entrée-Sortie (E/S) auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Programme ABS Flex
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Mémoire bloc-notes client. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Séquence de mise sous tension. . . . . . . . . . . . . . . .6
Fonctionnement ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Con guration automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Fonction odomètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Rayon de roulement non standard . . . . . . . . . . . . . .8
Détection, codes d’anomalie. . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Arrêt partiel ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Diagnostics, codes clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Codes d’anomalie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Outils de diagnostic manuels ou informatiques . . .13
Outils de diagnostic ABS de Bendix . . . . . . . . . . . .13
Contacts Bendix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Maintenance du module TABS-6 . . . . . . . . . . . . . .15
Démontage du module TABS-6 . . . . . . . . . . . . . . .15
Remplacement D’autres Contrôleurs ABS
. . . . . . . . . . .15
Remontage Du Module TABS-6 . . . . . . . . . . . . . . .15
Essais d’étanchéité et de fonctionnement . . . . . . .16
Câblage ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-31
Caractéristiques
de fonctionnement
Caractéristiques
de fonctionnement
Module ABS (remorque) TABS-6 de Bendix
®
FIGURE 1 – MODULES TABS-6 DE SÉRIE ET HAUT DE GAMME
INTRODUCTION
Le module TABS-6 de Bendix
®
pour freinage pneumatique intègre
un contrôleur ABS et un modulateur. Il est destiné aux remorques,
semi-remorques et diabolos pour service sévère. Le module agit
comme valve relais en freinage normal, mais aide à améliorer
la stabilité en limitant le blocage des roues lors d’un freinage
d’urgence. Un bloc de commande électronique (BCE) et un tiroir
relais modulateur (TRM) font partie intégrante de tous les modules
ABS pour remorque (2C/1M [deux capteurs, un modulateur]). La
con guration automatique du module TABS-6 haut de gamme
permet de gérer plus de capteurs et de modulateurs, soit jusqu’à
4C/3M au lieu de 2C/1M pour le module de série.
Autres caractéristiques des modules TABS-6 de Bendix
®
:
Branchements électriques internes sur le modulateur principal,
ce qui rend inutiles les faisceaux de ls externes torsadés.
Montage facultatif sur le réservoir de service ou sur le châssis,
sans supports supplémentaires.
Codes clignotants (diagnostics) et compatibilité avec des outils
de diagnostic évolués.
Prise en charge des courants porteurs en ligne (CPL) transmis
au véhicule tracteur.
• Soupape d’équilibrage de pression dans le boîtier scellé du
BCE pour favoriser une étanchéité supérieure.
Un capuchon anti-poussière à verrouillage offrant une protection
supplémentaire des câbles et connecteurs électriques.
Un ltre de nylon à entretien pour empêcher les corps étrangers
de pénétrer dans l’ori ce de commande.
Ori ce
d’alimentation
3/4 po NPT
Trous
débouchants
pour montage sur
cadre (châssis)
Connecteurs
des capteurs de
vitesse de roue
Étiquette,
brochage BCE
(cf. page 31)
Couvercle BCE
(scellé)
Couvercle,
connecteur BCE
(amovible)
Quatre (4) ori ces de
refoulement 3/8 po NPT
(vers récepteurs de
freinage)
Ori ce de
commande
3/8 po NPT avec
ltre intégral
Le connecteur BCE diffère
selon le module (de série ou
haut de gamme) – Cf. Tableau
Tiroir relais
modulateur
intégré
Étiquette,
numéro de pièce
(cf. page 31)
Pour ôter le couvercle, faire
glisser la patte de verrouillage
Le module TABS-6 haut
de gamme est muni d’un
connecteur à 18 broches
Le module TABS-6 de
série est muni d’un
connecteur à 5 broches
SD-13-4767F
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Sommario

Pagina 1 - Caractéristiques

1 TABLE DES MATIÈRES PAGE Renseignements généraux sur le système Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Pr

Pagina 2 - Montage cadre (châssis)

10 1er 2e Explication Correctif J1587 J1587 chiffre chiffre (SID) (FMI)Affi chage de la confi gurationPour vérifi er la confi guration ABS, mett

Pagina 3 - FAISCEAUX DE FILS TORSADÉS

11Codes d’anomalie (suite)(Suite page suivante…) 1er 2e Explication Correctif J1587 J1587 chiffre chiffre (SID) (FMI)ALIMENTATION ÉLECTRIQ

Pagina 4 - VOYANT ABS

12DIAGNOSTIC J1587 12 1 Diagnostics J1587 court-circuités ou ouverts • Vérifi er le câblage ou les connecteurs 250 3, 4, 5 (corrosion/

Pagina 5

13Dépannage avec outils de diagnostic manuels ou informatiquesOUTILS DE DIAGNOSTIC MANUELS OU INFORMATIQUESLe dépannage, l’effacement des codes d’anom

Pagina 6 - SÉQUENCE DE MISE SOUS TENSION

14FIGURE 12 – OUTIL TRDU™ ET ADAPTATEURAdaptateurOutil TRDU™vers connecteur J560 du véhicule tracteurvers connecteur remorquePrincipe de fonctionnemen

Pagina 7 - FONCTIONNEMENT ABS

15Équipe d’assistance technique BendixPour une assistance technique directe et en personne, appeler l’équipe d’assistance technique Bendix :1-800-AIR-

Pagina 8 - FONCTION ODOMÈTRE

1680 (acier de forte épaisseur) pour le montage sur réservoir.Vérifi er l’emplacement de montage choisi et nettoyer au besoin. REMARQUE : Vérifi er si t

Pagina 9 - ARRÊT PARTIEL ABS

17Dépannage : Schémas des circuitsFIGURE 15 – SCHÉMA DU CIRCUIT, MODULE TABS-6 DE SÉRIE (CONNECTEUR BCE 5 BROCHES) – 2C/1MContrôleur ABS TABS-6 (remor

Pagina 10 - Codes d’anomalie

18Dépannage : Schémas du systèmeABS C E B A D TABS CONDUITE DE SERVICEFaisceau du châssis remorqueCONNECTEUR À 5 BROCHESFaisceau de fi ls torsadés ABS

Pagina 11 - Codes d’anomalie (suite)

19ABSCEBADTABSGuides de montage : Confi guration TABS-6, 2C/2M, ABS latéral :• MOD1 (module TABS-6) contrôle le freinage : roue(s) gauches côté rue –

Pagina 12

2COMPOSANTSLes composants suivants sont normalement requis pour la pose d’un module TABS-6 :• Capteurs de vitesse de roue WS-24™ de Bendix® (2 ou 4,

Pagina 13 - INFORMATIQUES

20Dépannage : Schémas du système (suite)CEBADTABSABSGuides de montage : Confi guration TABS-6, 4C/2M, ABS essieu(x) :• MOD1 (module TABS-6) contrôle l

Pagina 14

21ABSCEBADTABSDépannage : Schémas du système (suite)Guides de montage : Confi guration TABS-6, 4C/3M, ABS latéral/essieu(x) :• MOD1 (module TABS-6) co

Pagina 15 - REMONTAGE DU MODULE TABS-6

22Schémas de procédés pour le dépannageLes codes clignotants ou un outil de diagnostic servent à récupérer l’information sur les codes d’anomalie du m

Pagina 16 - CÂBLAGE ABS

23SECTION A : (SÉQUENCE DE MISE SOUS TENSION) VOYANT ABS MONTÉ SUR REMORQUEVoyant ABS à la mise sous tensionNONOUIOUINONDépanner le circuit du voyant

Pagina 17

24SECTION B : (SÉQUENCE DE MISE SOUS TENSION) VOYANT ABS MONTÉ SUR PLANCHE DE BORDVoyant ABS sur la planche de bord à la mise sous tension.Le voyant A

Pagina 18 - CONTRÔLE ESSIEU

25SECTION C : TABLE CODES D’ANOMALIE (CDA) CLIGNOTANTS À CONSULTATION RAPIDELecture et effacement des codes d’anomalies (CDA) pour le dépannage : 1.

Pagina 19 - Remorque à essieu tandem

26SECTION D : CODES D’ANOMALIE (CDA)TABLES DIODES, OUTIL TRDU™, À CONSULTATION RAPIDERéinitialisation magnétique – Toutes les diodes s’allument lorsqu

Pagina 20 - 4C/2M – CONTRÔLE ESSIEU

27SECTION E : DÉPANNAGE DU CIRCUIT DU VOYANT MONTÉ SUR LA REMORQUEVue interne du faisceau de fi ls du module TABS-6 de série (Broche D : Voyant ABS)Vue

Pagina 21 - Côté rue

28Mesurer la tension de service (chargée) traversant un feu de frein type 1157.Avec un voltmètre/ohmmètre, vérifi er les fi ls d’alimentation et de mass

Pagina 22

29SECTION G : DÉPANNAGE DES CAPTEURS DE VITESSE DE ROUE (CVR) WS-24™Vue interne du faisceau du module TABS-6 haut de gamme, capteurs de vitesse supplé

Pagina 23 - VOYANT ABS MONTÉ SUR REMORQUE

3FIGURE 2 – LIGNE D’ÉNERGIE SANS SIGNAL CPLFIGURE 3 – LIGNE D’ÉNERGIE AVEC SIGNAL CPLLes réglages de l’oscilloscope suggérés sont : couplage à courant

Pagina 24

30SECTION H : DÉPANNAGE DES VALVES RELAIS (MODULATEUR)Broche 10 est MOD3 évacuationBroche 4 est MOD3 neutreBroche 16 est MOD3 maintienVue des broches

Pagina 25

31Étiquette du code d’article BCECette étiquette externe se trouve sur la partie valve relais du module. L’étiquette montrée ci-dessus est située sous

Pagina 26 - , À CONSULTATION RAPIDE

32BW2469F ©2008 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • Tous droits réservés • 5/08 • Imprimé aux É.-U.

Pagina 27

4 Conn. Conn. Conn. Conn. Circuit remorque ABS BCE BCE 7 5 5 18 broches broches broches brochesAllumage alimentation CPL (fi l bleu) Alimentat

Pagina 28 - L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

54. Appliquer un peu de graisse diélectrique sur le connecteur du capteur et celui du faisceau. 5. Accoupler les connecteurs en poussant pour enclen

Pagina 29

6Montage réservoir (manchon fi leté)Le TRM BR9235™ peut être monté sur le réservoir avec un manchon fi leté 3/4 po NPT, nomenclature 80 (acier de forte

Pagina 30 - RELAIS (MODULATEUR)

7FIGURE 8 – SÉQUENCE D’ALLUMAGE DU VOYANT ABS REMORQUE2,02,53,0 (s)*Sur certains véhicules, le voyant ABS remorque s’allumera à la mise sous tension,

Pagina 31 - FIGURE 17 – ÉTIQUETAGE

8Rappel de maintenanceLe module TABS-6 peut aussi indiquer les révisions programmées pour la remorque; on y accède par un outil de diagnostic manuel o

Pagina 32

9ARRÊT PARTIEL ABSSelon le code d’anomalie détecté, le BCE du système de freinage ABS désactive complètement ou en partie la fonctionnalité ABS. Sur l

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